Benders Sverige AB公司(www.benders.de)在前Volvo汽車生產基地內生產預制混凝土部件，該司自1959年成立以來始終保持著擴張態(tài)勢。2013年，該司收購了沃爾沃生產基地，將潛在生產面積擴大到10萬平方米。Benders Sverige AB在此于2017年初開始生產，目前使用了約現(xiàn)有面積的四分之一，另將10%到20%的面積出租給其他公司。

       Benders生產如地板和墻體、樓梯和陽臺等預制混凝土部件。這些混凝土和鋼筋混凝土部件可以單獨生產或大規(guī)模生產。這些部件可重達14噸。特別是大尺寸的結構件，給運輸和物流帶來了巨大的挑戰(zhàn)。Benders產品開發(fā)部門的Stefan Persson先生表示:“我們在瑞典西部的銷售部門仍處于初級階段，但我們到2019年的訂單都已排滿?！?/span>

時刻關注物流

       許多組件都是大批量生產的。例如，高層建筑被設計為每層都有相似或相同的墻體。通常，將預制混凝土部件運至建筑工地的時間窗口僅有半小時左右。因此，彎管機不僅要快速、順利地將混凝土部件運送到客戶手中，還要以快速、節(jié)省的方式進行工廠方面的運輸和卡車裝載。

速度和靈敏的操作性相結合

       2017年5月，四臺ZLK型雙梁橋式起重機首次交付。這些ZLK起重機的跨度為19.3米、額定載荷為14噸。后續(xù)交付的六臺橋式起重機具有相同的尺寸和技術特征。其中幾臺起重機配有維修平臺，能夠快速、方便地到達葫蘆處進行服務和維護。許多起重機配有兩個相同的電動鋼絲繩葫蘆協(xié)同工作，以確保在工廠內安全運輸大型混凝土部件，并將其安全地裝載到卡車上。除了雙梁橋式起重機，工廠還安裝了一臺具有8噸較小起重能力的ELV型單梁橋式起重機。數(shù)百噸鋼材被建于一個80米長的起重機軌道上以供起重機運行。橫向導向輪確保起重機沿著起重機軌道緊密運行，并減少軌道導向力。

       “所有使用的安博起重機都必須應對惡劣的生產環(huán)境?！盝ohan Tholinsson先生解釋道，他是JJ-Gruppen公司負責該項目的銷售人員。該公司位于Kungsbacka，是安博瑞典子公司ABUS Kransystem AB (www.abus-kransystem.se)的子公司。

       每分鐘60米的運行速度滿足了速度要求。ABULiner系統(tǒng)確保著靈敏的運行性能。正是由于這種變頻技術，起升、下降、起重機和電動葫蘆的移動這三個動作在運輸負載時都可以實現(xiàn)無級變速，同時大幅減少了負載擺動。

       Stefan Persson很看重JJ-Gruppen在負責該項目時提供的價格、專業(yè)知識技能、建議和支持，以及在計劃需要更改時所具備的靈活性：“我們對我們的新起重機系統(tǒng)非常滿意。”

       與此同時，Benders Sverige AB公司正在進一步擴張，并計劃于2019年進行更多雙梁橋式起重機的安裝和調試。